В Италии прошел ежегодный конкурс автомобильной красоты Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Традиционно на «подиум» вышли только самые изысканные автомобильные «классики» и «современники».

Крупнейшее автомобильное событие страны развернёт экспозицию на территории Международного выставочного центра (Броварской пр-т, 15) и состоится 22-25 мая 2008 года. Международный автосалон SIA’2008 традиционно активно демонстрирует достижения отечественного и мирового автопрома. Представляет товары, услуги и технологии, которые сегодня пользуются спросом на украинском автомобильном рынке. Состоянием на конец апреля в Киевском Мотор-шоу уже решили принимать участие такие популярные бренды: MERCEDES, CHEVROLET, KIA, BUICK, CHRYSLER, JEEP, DODGE, CADILLAC, CHERY, DADI, SUBARU, HYUNDAI, OPEL, DAEWOO и мн. другие. Широкий спектр моделей - от уже популярных до громких новинок, можно будет увидеть во время проведения автосалону SIA’2008. Организаторы: Министерство транспорта и связи Украины, Министерство промышленной политики Украины, Ассоциация украинских автопроизводителей «Укравтопром», украинская выставочная компания «Автоэкспо». Экпозиция автомобилей, на которой базируется весь автосалон, будет дополнена такими разделами как автосервис, автозапчасти, автокосметика, автокредиты, автострахование и другими, актуальними для рынка, продуктами и услугами. В этом году будет усилен принцип зонирования экспозиции по тематическим направлениям. Чёткое территориальное деление будет применено по отношению ко всем тематическим направлениям. Традиционно SIA’2008 соберет большое количество зарубежных компаний – производителей и поставщиков всего спектра автомобильной продукции. Многие из них начнут свой выход на украинский рынок именно с участия в SIA’2008. В частности, огромным интересом к украинскому потребителю отличаются азиатские производители. Сегодня, когда автосалон достиг высокого уровня организации и проведения, усилия организаторов нацелены на развитие зрелищности события. Помимо масштабной экспозиции, автосалон SIA всегда отличался особой «фестивально-праздничной» атмосферой и был центром автомобильной жизни, местом, которое собирает всё автомобильное сообщество – от специалистов автопрома и автобизнеса до энтузиастов автоклубного движения, автоспортсменов и всех, кто не равнодушен к миру автомобилей. Настоящим украшением Мотор Шоу станет выставка "АВТОЭКСКЛЮЗИВ". Даже «продвинутых» автолюбителей впечатлит такое количество эксклюзивних тюнингованных авто в одном месте: Bentley, Bertone, Chrysler, Cadillac, BMW, Mercedes-Benz AMG, Porsche, Aston Martin, Maserati, Rolls-Royce, Range Rover, Lexus. Эти авто, некоторые из частных коллекций, даже не видели жители стран-изготовителей. «Мотор Шоу в лучших международных традициях – это не магазин, в который люди приходят только для того, чтобы прицениться, посмотреть и купить авто, - говорит директор компании «Автоэкспо» Александр Гаращенко. – Международный автосалон – это центр автомобильной культуры, автомобильной моды, автомобильных технологий. Это - место, где автомобильные бренды собираются под одной крышей. Эта автомобильная среда содержит и отображает всё, что может предложить автомобильный рынок, его сегодня и его завтра. Демонстрация автомобилей – важна, впрочем, не единственная составляющая Мотор Шоу. На SIA’2008 пройдет много событий, посвященных миру авто – от беспрецендентного по масштабу и зрелищностью АвтоТюнинг-Шоу до экстремальных автомобильных развлечений. Это всё будут динамичные проекты, в которых посетители смогут выступить не только зрителями, но и участниками». 1 апреля стартовала рекламная кампания Киевского Международного автосалона SIA’2008, цель которой, используя все современные средства – внешнюю рекламу, прессу, телевидение, радио, Интернет и др., информировать аудиторию в столице, стране и за рубежом о приближении Киевского Мотор Шоу – самого масштабного автомобильного события года. Ожидается, что автосалон займет площадь около 40 000 кв. м,- в павильйонах МВЦ и на открытых площадках, прогноз количества компаний-учасников - около 700 компаний из 30 стран мира. Организаторы ожидают свыше 300 тысяч посетителей – киевлян, гостей столицы с Украины и из-за рубежа. Подробнее о SIA ’2008

Чистая прибыль крупнейшей в Японии автомобилестроительной компании Mitsubishi Corp. в 2007-2008 финансовом году, завершившемся 31 марта 2008 года, выросла на 11,4% – до 462,79 млрд иен (4,44 млрд долларов) по сравнению с 415,52 млрд иен (3,99 млрд долларов), полученными годом ранее. Об этом сообщается в опубликованном сегодня финансовом отчете компании. Объем продаж компании в 2007-2008 финансовом году увеличился на 12,6% и составил 23,1 трлн иен (221,54 млрд долларов) против 20,53 трлн иен (196,89 млрд долларов) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный период составила 355,11 млрд иен (3,41 млрд долларов), что на 13,5% меньше аналогичного показателя за 2006-2007 финансовый год, зафиксированного на уровне 410,3 млрд иен (3,93 млрд долларов). Кроме того, в своем отчете Mitsubishi заявила о намерении в ближайшие два года вложить в развитие компании до 1,5 трлн иен (14,39 млрд долларов).

С 1 мая по 30 июня текущего года каждый покупатель Dacia Logan Diesel в автосалонах компании «Стар-Авто Ltd.», официального дилера Renault и Dacia в Украине, гарантировано получит комплект автосигнализации с установкой. Кроме того, всех покупателей данного автомобиля ждет дополнительный сюрприз, о котором можно узнать у менеджеров в точке продаж. Компания «Стар-Авто Ltd.» так же сообщает о новых условиях кредитования. С 1 мая текущего года автомобили Renault и Dacia можно приобрести в кредит от 5,9% годовых в долларах США без первоначального взноса. Приобрести автомобиль Dacia Logan Diesel в сети «Стар-Авто Ltd.» можно от 15 250 долларов США. И это еще не все! Каждый покупатель Dacia становятся обладателями карточки Renault Assistance, которая гарантирует бесплатную техническую помощь в дороге в течение 2-х лет На сегодняшний день компания «Стар-Авто Ltd.» имеет одно из наибольших представительств в регионах Украины среди дилеров Renault и Dacia. Филиалы компании активно работают в Херсоне, Виннице, Черкассах, а также в Киеве. В торгово-сервисной сети «Стар-Авто Ltd.» представлен весь модельный ряд автомобилей Renault и Dacia Адреса автосалонов: г. Киев – пр-т Победы, 78, тел.: (044) 495-21-05, 494-33-04 (специализированный автосалон Dacia) г. Винница – ул. Киевская, 49, тел.: (0432) 538-538, 539-539 г. Черкассы – ул. Зелинского, 1/9, тел.: (0472) 71-01-71, 71-01-00 г. Херсон – Бериславское шоссе, 11, тел.: (0552) 32-26-14, 32-26-15 Подробнее на сайте: www.star-auto.com.ua

Компания ZF модернизировала собственную восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию и добавила в нее поддержку функции "стоп-старт". Эту функцию многие автопроизводители используют для экономии топлива и снижения уровня выбросов СО2 в атмосферу: при остановке на светофоре или в пробке двигатель автомобиля глушится, а при нажатии педали газа (или при выжимании педали сцепления на машинах с механической КПП) - заводится вновь. Для того чтобы снизить задержку при запуске двигателя, инженерам ZF пришлось добавить в конструкцию автоматической КПП дополнительный блок, подающий в трансмиссию масло из отдельного резервуара через 350 миллисекунд после получения команды от управляющей электроники. Благодаря такому решению, остановка двигателя и его последующий запуск происходят очень плавно и почти незаметно для водителя и пассажиров. Для сравнения, в обычной ситуации для того чтобы масло поступило в коробку передач перед стартом двигателя необходимо около 800 миллисекунд. Напомним, что новый восьмиступенчатый "автомат" ZF в будущем планируется устанавливать на седан BMW 7-Series следующего поколения, который должен появиться в 2008 или 2009 году. Этот автомобиль, как и другие модели немецкой марки, будет оснащен комплектом оборудования EfficientDynamics, в которой входит и система "стоп-старт".

Итальянское автомобильное дизайн-ателье Pininfarina официально сообщило о своем намерении продать около 25 процентов своих акций. Как сообщает Reuters, основным покупателем акций станет сын основателя компании Ferrari и вице-президент марки Пьеро Феррари, Ратан Тата – владелец концерна Tata, купившего британских автопроизводителей Jaguar и Land Rover, Альберто Бомбассеи – глава производителя тормозных механизмов Brembo, французский финансист Винсент Боллоре и основатели фирмы Sabelt, выпускающей ремни безопасности. настоящее время ателье Pininfarina испытывает финансовые затруднения и рассчитывает благодаря продаже акций получить к середине текущего года около 100 миллионов евро. Часть из этих денег итальянская компания направит фирме Bollore для оплаты создания электрокара. Благодаря началу его продаж Pininfarina рассчитывает вернуться к прибыльности. Ранее сообщалось, что продажи такого автомобиля под брендом Pininfarina начнутся на рынках США, Японии и Европы в 2010 году. Выпуском нового электромобиля станет заниматься компания Bollore, планирующая собирать на двух своих заводах во Франции и Канаде до 15 тысяч машин в год. Стоит отметить, что сейчас семье Пининфарина принадлежит только 55 процентов акций. После продажи пакета у основателей ателье останется около 30 процентов акций, что по-прежнему позволит семье Пининфарина контролировать деятельность компании.

Китайский седан Lifan Breez выдержал краш-тест, который провели на Дмитровском полигоне. В тесте на фронтальный удар автомобиль набрал целых 12,7 балла, что значительно выше, чем у российской Lada Priora с двумя подушками безопасности. В результате удара у модели адекватно сработали обе подушки безопасности и не произошло нарушения силовой структуры кузова. Примечательно, что если Lifan Breez успешно выдержит и тест на боковой удар, то ему «светят» четыре звезды по методике EuroNCAP.

В Москве намерены ликвидировать мелкие автосервисы. В среду на заседании столичного правительства будет рассматриваться постановление "О дальнейшем развитии инфраструктуры технического сервиса автомототранспортных средств и самоходной техники в городе Москве", в котором предлагается ликвидировать мелкие автосервисы, расположенные на территориях гаражных кооперативов и автостоянках.Как пишет "Газета" (GZT.RU), вместо них чиновники собираются создать сеть типовых СТО в рамках программы "Народный сервис". Еще во вторник, выступая на заседании правительства Москвы, руководитель Департамента транспорта и связи города Леонид Липсиц заявил, что для удовлетворения потребностей автомобилистов в обслуживании своих машин городу необходимо построить около двух тысяч новых станций техобслуживания. По его словам, в настоящее время в Москве зарегистрировано примерно 3,5 миллиона машин, а автосервисов – чуть более 11 тысяч. По замыслу авторов постановления, типовые станции техобслуживания автомобилей будут представлять собой модули размером 8х4 метра, в которых разместится оборудование для проведения электротехнических работ, несложного ремонта подвески и рулевого управления, а также шиномонтажные пункты и пункты замены масла. Возводить такие СТО будут на территориях автостоянок Московского городского союза автомобилистов (МГСА), которму сейчас принадлежит большинство гаражных кооперативов и стоянок. Пилотный проект по созданию таких станций уже реализован в Юго-Восточном административном округе города. Как обещают столичные власти, цены на таких СТО будут ниже, чем на существующих частных станциях. Кроме того, согласно этому постановлению, через два года в Москве на тысячу автомобилей будет приходиться в среднем 3,8-4 поста технического сервиса, вместо нынешних 3,69. Еще одним способом борьбы с полулегальными автосервисами, располагающимися в обычных гаражах, станет введение в Москве единого налога на вмененный доход для СТО. Как сообщает РИА Новости, такой вариант налогообложения, предлагаемый столичными властями, облегчит жизнь тем фирмам, которые уже сейчас работают официально и платят большие налоги, а также заставит мелкие сервисы либо легализовать собственный бизнес, либо прекратить свою деятельность. По мнению руководителя Департамента поддержки и развития малого предпринимательства столицы Михаила Вышегородцева, введение единого налога на вмененный доход создаст нормальную конкуренцию.

На майские праздники автомобилистам в Москве делать будет нечего. С 1 по 9 мая движение транспорта на многих улицах Москвы будет ограничено. Из-за многочисленных народных гуляний на Первомай и День Победы город будет практически обездвижен, а ремонт Лефортовского тоннеля и инаугурация российского президента усложнят и без того проблемную ситуацию на столичных дорогах.

Московские власти намерены покончить с «серыми» автосервисами. В качестве альтернативы легализовавшимся мастерским и их клиентам обещают создание программы «Народный сервис». Между тем, «выйти из гаражей» уже сегодня владельцам полуподпольных сервисов не позволяет банальное отсутствие помещений.